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Schweißtreibender Sekundenkampf : Schuhey gewinnt Main- Kinzig Rallye im Endspurt vor Koch, Garten muss sich Ruck beugen, Moses und Altenheiner ausgefallen
 Trotz beherzter Fahrweise auf dem undankbaren 59. Platz Uwe Kiehm/Thomas Weidl (Schlitz/Lautertal) von der SFG Vogeksberg im Opel Kadett
Nach der Führung in der ersten Halbzeit der dritten DMV Kumho Main- Kinzig- Rallye mussten sich Marco Koch/Stefan Assmann (Marburg/Gladenbach) vom AMC Hungen im Trijekt Opel Kadett C Coupe im Ziel nur Jörg Schuhey/ Tanja Timmer (Fulda/Jesberg) vom Team DMV im Mitsubishi Lancer Evo 6 mit vier Sekunden geschlagen geben, feierten aber einen überlegenen Sieg in der verbesserten Klasse bis zwei Liter Hubraum.
 Alles gegeben, Platz zwei für Marco Koch
Die sommerliche Hitze ohne nennenswerte Abkühlung brachte viele Teilnehmer in den "roten Bereich", sowohl menschlich als auch materiell. Subaru- Pilot Frank Oliveri aus Usingen (18. der Gesamtwertung) brachte das stellvertretend für das Fahrerfeld auf den Punkt: "Für uns Privatfahrer ist das in Sachen Kondition und Konzentration bei diesen anspruchsvollen Strecken ein harter Brocken."
Die Innenräume der Autos hatten saunaähnliche Temperaturen und auch die Öltemperaturen stiegen schon mal deutlich über 100 Grad an. Manche Teilnehmer hätten insgeheim wohl gerne kurze Hosen und T-Shirts gegen ihren Fahreranzug und die feuerfeste Unterwäsche getauscht.
Ab Rallyezentrum, dem Messegelände in Wächtersbach, standen für die 100 Teams aus dem gesamten Bundesgebiet (72 davon in Wertung) drei jeweils zweimal zu fahrende Wertungsprüfungen (WP) auf Bestzeit an.
 Starker 18. Gesamtrang von Frank Oliveri/Lars Schnorr aus Usingen im Subaru
Nach "Spielberg" (WP 1 und 4) wurde die erstmals gefahrene 8,6 km lange Königsprüfung "Udenhain" als WP 2 und 5 mit einem etwa 500 m langen Schotteranteil und einer Wasserdurchfahrt zum Prüfstein. Eine Mischung aus Mut, Motorleistung und Können war hier entscheidend und wurde zu einer Art Schicksalsprüfung. Den Abschluss der beiden Schleifen bildete der bekannte Zuschauerrundkurs "Schlierbach". Erwartungsgemäß markierten die Vorjahressieger Marco Koch/Stefan Assmann (Marburg/Gladenbach) vom AMC Hungen im Trijekt Opel Kadett C Coupe die Bestzeit in WP 1 mit 1,4 Sekunden vor Jörg Schuhey/Tanja Timmer (Fulda/Jesberg) vom Team DMV im Mitsubishi Lancer Evo 6. Auf den Schotterpassagen in Udenhain spielte Schuhey als Vorjahresdritter jedoch den Allradvorteil seines Lancers aus und nahm Koch 3,3 Sekunden ab. Der Marburger konterte im ersten Schlierbach-Durchgang (WP 3) und lag in der Pause mit drei Sekunden an der Spitze. Nach einer weiteren Bestzeit in WP 4 musste sich das Opelteam jedoch Schuhey beugen, der noch zweimal Schnellster war und verdient mit vier Sekunden vor Koch gewann. Der Osthesse wurde damit auch Sieger in der seriennahen Gruppe N. Der Sieg in der verbesserten Zweiliterwertung war dem Duo vom AMC Hungen jedoch sicher. Dritte auf dem Siegerpodest wurden Michael Rausch/Steffen Reith (Schlitz/Schwalmtal) vom AC Schlitz im Opel Ascona B (+ 17,20 Sekunden). Den hervorragenden vierten Platz im Gesamt (+ 51,30) und Rang zwei in der Zweiliterwertung belegten Markus und Thomas Schmidtmeister (Niddatal/Laubach) vom AMC Hungen im BMW 320 is.
 Voller Einsatz: Rang 2 für Koch/Assmann (Marburg/Gladenbach) im Trijekt Opel Kadett Spannung war auch im Kampf um den Sieg in der verbesserten Klasse bis 1,6 Liter Hubraum angesagt. Nach der Klassenbestzeit von Lars Garten/Michaela Casper (Pohlheim/Alheim) vom AMSC Pohlheim in der WP 1 lagen in der Pause nach WP 3 jedoch Kay Ruck/Dirk Ossenberg (Weilmünster/Koblenz) vom Taunus Racing Team im VW Golf GTI mit dünnen drei Sekunden vorn. "Es wird eng, aber es könnte reichen", war Rucks vorsichtige Prognose. Er sollte recht behalten. Mit sechs Sekunden Vorsprung (+126,40) konnte das Golf-Duo als Gesamtachte vor dem Mixed-Team als neunte der Gesamtwertung (+132,40) im Honda Civic den Klassensieg feiern.
 Mußten wie einige andere auch nach WP 3 aufgeben: Peter Jaschinger/Michael Pfarrer aus Nidda vom AMC Hungen im BMW M3Lange Gesichter gab es hingegen bei Stefan Moses/Stefan Lauth (Schmitten/Wehrheim) und Jörg Altenheiner/Michael Knaack (Wehrheim/Usingen) vom Taunus Racing Team. Nach einer viertschnellsten Zeit in WP 1 musste Moses alle Hoffnungen auf einen Spitzenplatz abhaken und seinen BMW 320 is wegen eines Reifenschadens vor der WP 3 abstellen. Bei Altenheiner/Knaack verabschiedete sich in der WP 2 (Udenhain) der dritte Gang im Audi S 2 Quattro, was keine zügige Gangart mehr zuließ, aus in der Halbzeit.
Text + Bilder: Heiko Schäfer
Weitere Ergebnisse der 3. DMV-Kumho-Main-Kinzig Rallye
16. Sascha und Volker Schneider, Lollar, Opel Kadett GSI 16 V 26, 42 min.
18. FrankOliveri/Lars Schnorr, Usingen, Subaru Impreza, 26, 53, 40
19. Marc Beilner/Udo Niederle, Hungen, MSC Horlofftal, Opel Kadett GSI 16 V, 26, 58, 10 min,
22. Georg und Katja Hossfeldt, Gießen, AMC Hungen, VW Golf GTI 16 V, 27, 19, 80,
32. Oliver Wünsch/Andre Singhof, Nidderau/Hunzel, VW Golf GTI, 27, 50, 90
35. Torsten Tippner/Alexander Hirth, AMC Hungen Nidda/Schotten, Opel Kadett C Coupe, 28, 08, 50
36. Alexander Kröll/Verena Schrade, Hungen, AMC Hungen, VW Golf, 28, 11, 90
37. Thorsten Pistor/Christine Link, Hundsangen/Hungen, VW Golf, 28, 18, 50 38. Frank Schmidt/Steffi Hülsmann, Nidda, Ford Escort MK 1, 28, 26, 10
39. Benjamin Steidl/Dennis Wessner, Laubach, Seat Ibiza, MSC Horlofftal, 28, 34, 10
40. Christoph Seip/Florian Parr, Laubach, MSC Horlofftal, Mazda 323, 28, 34, 30 43. Maurice Moufang/Florian Oechler, Nidda/Schotten, MSC Horlofftal, BMW 318 is, 28, 40, 50
49. Steffen Spamer/Tanja Neunobel, Schotten/Gedern, VW Golf GTI 16 V, 29, 0, 20
50. Jörg Schneider/Sven Christian Hupfeld, Nidda/Albach, AMC Hungen, VW Golf GTI 16 V, 29, 04, 80
53. Timo und Marco Scheurling, Hausen- Oes/Usingen, Skoda Favorit, 29, 26, 10
62. Volker Saliger/Stefan Lerz, Laubach, Opel Ascona, 30, 08, 90 65. Dennis Treml/Andre Köhler, Schotten, AMC Hungen, Opel Corsa Super 1300, 30, 18, 90
66. Daniel und Lucas Habicht, Lahnau, AMSC Pohlheim, Peugeot 205 Rallye, 30, 19, 90 |
