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Bei Verkehrsunfällen haben die meisten Verwundeten ein Mobil-Telefon dabei. Im Einsatzfall wissen die Einsatzkräfte jedoch nicht, wer aus der langen Kontaktliste zu benachrichtigen ist. Ambulanzfahrer haben daher vorgeschlagen, dass jeder in seine Kontaktliste, die im Notfall zu kontaktierende Person unter demselben Pseudonym eingibt: Das international anerkannte Pseudonym ist: ICE (= In Case of Emergency).
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2009: Kräftemessen der Traktoren in Wenings
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 Mehr als 70 Teilnehmer lieferten sich am Sonntag, 20.09.2009, mit ihren 500 PS Gefährten bei der zweiten hessischen Meisterschaft im "Traktor Pulling" in Wenings einen viel beachteten Wettkampf. Hans-Jürgen Skwor Lang aus Lauterbach, das Fölsing Racing Team aus Herbstein und andere aben diesen Sport in die Region geholt, wobei sie die Traktorfreunde Wenings gerne logistisch unterstützten. Wenn es auch als "hessische Meisterschaft" deklariert war, die Beteiligten kamen aus allen Teilen Deutschlands, und auch die Zuschauer lockte das Spektakel mit den teilweise beeindruckend kraftstrotzenden Ungetümen von weit her an.Aufgrund der vielen Anmeldungen von Sportklassetraktoren, die schon am Samstag eintrafen, wurde nach dem Probeziehen eine kleine Party veranstaltet. Für gute Musik aus der Dose und das leibliche Wohl war bestens gesorgt.
In schwarzen Wolken steigt der Dieselqualm aus dem Auspuff, der Traktor und sein Fahrer mühen sich, den Bremsschlitten nach vorne zu ziehen, dorthin, wo mit "Full Pull" das Ziel markiert ist.
Trecker Treck, englisch "Tractor Pulling", ist ein Zugkraftwettbewerb mit Traktoren. Es geht darum, den stärksten Traktor und geschicktesten Fahrer herauszufinden. Auf einer 100 Meter langen und zehn Meter breiten Wettkampfpiste wird ein so genannter Bremswagen von den Teilnehmern möglichst weit gezogen. Ziel eines jeden Fahrers ist der "Full Pull", die Bewältigung der 100-Meter-Strecke. Schaffen mehrere Teilnehmer einen "Full Pull", wird der Bremswagen schwerer gemacht und ein Stechen ausgefahren, bis in der jeweiligen Klasse der Sieger feststeht. Damit dieses nicht ganz so einfach ist, hat der Bremswagen eine unangenehme Eigenschaft: Je weiter man ihn zieht, desto schwerer lässt er sich ziehen, weil ein Gewicht die Bremsplatte immer fester in den Boden drückt. Also ist der Traktor, der diesen Bremswagen am weitesten zieht, der stärkste und somit auch Sieger.
Gar mancher kleinere Ackerschlepper musste vor der Ziellinie aufgeben, da spielten sich richtige spektakuläre Szenen ab. Am Ende gab es mehrere Sieger: Standardklasse: bis 3,5 Tonnen Markus Röder; bis 4,5 Tonnen Josef Röder; bis 6,5 Tonnen Anja Jäger; bis 8,0 Tonnen Thomas Appel (Vierter wurde hier David Knorr aus Leisenwald); Sportklasse: bis 3,5 Tonnen Heiko Behle; bis 4,5 Tonnen Andreas Lindemann; bis 6,5 Tonnen Jochen Graf; Sonder: bis 4,5 Tonnen Jörn Budding; bis 6,5 Tonnen Mario Wolft; bis 20 Tonnen Christian Schlitzer; Oldtimer: Günter Graf; Züge: Helmut Rarber.
Quelle: Frank Schäfer |
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