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| Handy - Notnummer |
In Case of Emergency: Notfallnummer im Handy
Bei Verkehrsunfällen haben die meisten Verwundeten ein Mobil-Telefon dabei. Im Einsatzfall wissen die Einsatzkräfte jedoch nicht, wer aus der langen Kontaktliste zu benachrichtigen ist. Ambulanzfahrer haben daher vorgeschlagen, dass jeder in seine Kontaktliste, die im Notfall zu kontaktierende Person unter demselben Pseudonym eingibt: Das international anerkannte Pseudonym ist: ICE (= In Case of Emergency).
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Blinkmuffel: Hohe Dunkelziffer beim Blinken
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Die Ergebnisse einer ADAC-Untersuchung sind erschreckend: Nur zwei von drei Autofahrern setzen den Blinker, wenn sie die Richtung ändern, die Spur wechseln oder aus einer Parklücke ausfahren. Diese hohe „Dunkelziffer“ stellt eine große Gefahr sowohl für den Blinkmuffel selbst als auch für die anderen Verkehrsteilnehmer dar. Denn rechtzeitiges Lichtzeichen geben ermöglicht es, Verkehrsabläufe besser einzuschätzen und hilft so, Unfälle zu vermeiden. Für die hohe Zahl der Blinkmuffel gibt es viele Gründe: Manchen Verkehrsteilnehmern ist die Betätigung des Richtungsanzeigers einfach nur lästig, andere sind sich der Gefahr nicht bewusst. „Manche Fahrer finden einen kleinen Regelbruch cool und entwickeln eine gewisse Allmachtsphantasie“, erklärt ADAC-Verkehrspsychologe Ulrich Chiellino. Zudem bleibt unterlassenes Blinken oft unentdeckt und ohne Sanktionen. „Das ist fatal, denn dadurch wird fehlerhaftes Verhalten generalisiert und nicht mehr als Regelverstoß wahrgenommen“, so Chiellino.
In der Straßenverkehrsordnung ist eindeutig geregelt, wann zu blinken ist: Beim Wechsel der Fahrspur, beim Überholen und wieder Einordnen, beim Vorbeifahren an einem Hindernis und natürlich bei jeder Richtungsänderung – und damit auch, wenn man einer abknickenden Vorfahrt folgt. Im Kreisverkehr gilt: Beim Einfahren ist Blinken nicht zulässig, beim Ausfahren jedoch Pflicht.
Quelle: ADAC, Foto: (bm) |
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dass im September des Jahres 1852 in Paris das erste Luftschiff zu seiner Jungfernfahrt startete? Der Pionier Henri Giffard kam mit Dampfkraft und dem Luftschiffergruß "Glück ab!" nach einer Strecke von 27 km in Trappes an. Seine durchschnittliche Geschwindigkeit betrug 9 Stundenkilometer und die Flughöhe bis zu 1.800 Meter.
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Nachdem ich es vor längerer Zeit schon geschafft habe, eine interaktive Google Karte für unseren Vogelsberg zu fabrizieren, bin ich jetzt überredet... äh, überzeugt worden, mich weiterzubilden und mich WKW anzuschließen. WKW - sprich: wer-kennt-wen ist eine angesagte Community, in der die halbe Welt dank Web 2.0 bereits lustig zusammen spielt. Also finden Sie mich dort jetzt auch - what shall's - play the game (doch immer noch nicht so oft wie manch anderer ;-) KLICK...
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