SCHLITZ (Heiko Schäfer) Mit einem Vorsprung von knapp einer Minute gewannen Hermann Gassner/Siegfried Schrankl im Mitsubishi Lancer Evo 8 die ADAC Hessen Rallye Vogelsberg vor ihren Markenkollegen Jan Becker/Stefan Eichhorner. Damit feierten die zweifachen deutschen Rallyemeister aus dem Berchtesgadener Land beim dritten Lauf zum ADAC Rallye Masters, organisiert von den beiden ADAC Ortsclubs AC Schlitz und MSC "Rund um Schotten" mit Rallyeleiter Friedrich Goldstein an der Spitze, um den Start und Zielort Schlitz einen Hattrick in der neugeschaffenen Meisterschaft.

Dritte im Gesamt wurden Maik Steudten/Thomas Fuchs, ebenfalls Mitsubishi Lancer. Den Grundstein für den Erfolg legte Gassner bereits am Freitagabend auf dem Rundkurs in Willofs, wo er die erste von neun möglichen Bestzeiten markierte. Weitere vier Wertungsprüfungen (WP), die jeweils zweimal zu absolvieren waren, standen am Samstag auf dem Programm. Nach "Stehr Storndorf" als WP 2 und 4, stand der Schottenring mit 27 Kilometern Länge als WP 3 und 5 auf dem Programm. Am Nachmittag folgten dann "Audi Zentrum Fulda" Schlitz als WP 6 und 8, sowie "Suzuki" Niederaula als WP 7 und 9.

Die erste Bestzeit gelang am Samstagmorgen jedoch dem Nachwuchsteam Schneppenheim/Grimberg im Mitsubishi Lancer Evo 8. Die Lehrstunden vor der Rallye von Stefan Schneppenheim mit Matthias Kahle, an dessen Seite sein Vater Dieter Schneppenheim deutscher Rallyemeister wurde, zeigten offensichtliche Wirkung. Mit vier weiteren Bestzeiten (WP 4, 5, 6 ,7) hatte Gassner am Ende jedoch die Nase vorn und gewannen vor dem Ex Rallycross Meister Jan Becker aus Hamburg, der in der WP 3 die Bestzeit markierte. Die WP 8 gewannen die beiden Finnen Erkki Koskelo/Seppo Koskelo im Mitsubishi Lancer Evo 6, die Gesamtvierte wurden.

Bestes heimisches Team und Sieger in der Zweiliterklasse wurden Norbert Moufang/Michaela Frenzel (Nidda/Rotenburg) vom MSC Rund um Schotten im Opel Kadett C Coupe auf Rang 12. Außer dem Wechsel einer Bremsscheibe am Freitagabend lief der Opel ohne größere Probleme. "Wäre es am Samstagmorgen trocken gewesen, hätten wir uns noch weiter verbessern können", meinte Moufang im Ziel.

Den 17. Gesamtrang belegten Uwe Kiehm/Heiko Ziebuhr aus Schlitz im Opel Kadett Coupe, die keinen nennenswerten Probleme hatten. Mit Rang 20 feierten Markus Moufang/Hartmsut Walch (Nidda/Heringen) vom MSC Rund um Schotten den ersten Sieg im HJS Rallye Diesel Cup praktisch vor der Haustür und übernahmen somit die Tabellenführung.. Die beiden profitierten allerdings auch vom Pech der Mitstreiter.

Die bisher Führenden im Cup, Siegfried Steinacker/Björn Röhm vom AC Schlitz mussten wegen einer gebrochenen Getriebehalterung am Golf IV TDI nach WP 5 aufgeben. Christian Wohlfahrt/Klaus Schmidt verloren durch einen defekten Stossdämpfer an ihrem BMW 120 D Zeit, konnten aber einen Seriendämpfer einbauen und wurden mit Platz zwei in der Dieselklasse 22. in der Gesamtwertung.

Horst Rotter/Volker Schmidt, ebenfalls AC Schlitz, verloren durch eine festsitzende Handbremse am Start zur WP 2 in Storndorf rund vier Minuten. Mit ihrem Opel Astra fuhren sie auf den restlichen WPs zwar Klassenbestzeit, doch es reichte lediglich zu Rang drei in der Dieselwertung. Alexander Milnerowicz/Markus Rutenberg (Wetzlar- Hermannstein/Reiskirchen) hatten im Ford Fiesta XR 2 etwa fünf Minuten Zeitverlust auf der WP 7 in Niederaula wegen eines Aufschriebfehlers und wurden 47. im Gesamt. Ein Dreher im ersten Durchgang am Schottenring (WP 3) und Probleme mit der Servolenkung am Golf GTI 16 V sorgten bei Sebastian Wolf/Thomas Linsner (Lich-Birklar/Niederems) vom Pink Power Taunus Racing Team für Zeitverlust, was einen undankbaren 49. Gesamtrang bedeutete.